Pompka Pompa Próżniowa Ciśnieniowa Podciśnieniowa

Opis:

Pompka Próżniowa ciśnieniowa podciśnieniowa

Kupczyk Model: KB118-1

Pompka podciśnieniowa jest wielofunkcyjnym urządzeniem służącym do diagnostyki systemów w samochodach i technice, których działanie jest oparte na ciśnieniu lub podciśnieniu. Wyposażona jest w akcesoria umożliwiające wykorzystanie w niemal każdym silniku lub układzie. Za pomocą pompki można przeprowadzić diagnostykę m.in. poniższych systemów i układów:

Urządzenia skomputeryzowanego sterownia silnika

    - barometryczny czujnik ciśnienia (BARO)

    - system PCV - system recyrkulacji spalin (EGR)

    - grubowarstwowe czujniki ciśnienia (MAP) Urządzenia sterowania zapłonem

    - podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu

    - zawór opóźniający: SDV, RCV

Inne systemy

    - klimatyzacja

    - tempomat

    - zbiornik paliwa i instalacja paliwowa

    - podciśnieniowy system domykania drzwi

Układ hamulcowy

    - hamulce klasyczne

    - hamulce ABS

    - hamulce pneumatyczne

    - przewody hamulcowe

    - serwomechanizm hamulcowy

    - układu zasilania paliwa

    - czujników ciśnienia (zakres działania).

    - zaworu recyrkulacji spalin

    - przepustnicy

    - regulatora ciśnienia paliwa

    - modulatora ciśnienia w automatycznych skrzyniach biegów

    - wspomagania hamulców

Dzięki wyposażeniu pasuje do wszystkich samochodów osobowych.

W skład wyposażenia wchodzi:

    - Metalowa pompka z manometrem w zakresie 0 -76 cm Hg (-1 do 0 BAR).

    - Przewód elastyczny 6mm długość 600mm - 2 szt.

    - Zestaw końcówek przyłączeniowych i korków.

    - Zestaw końcówek przyłączeniowych z przewodami.

    - Pojemnik z przykrywką z dwoma króćcami

    - Dodatkowa przykrywka do pojemnika